En tant qu'élément essentiel de la texture intérieure du véhicule, du toucher de conduite et de la qualité de l'apparence, la finition des sièges remplit également des fonctions pratiques t...
EN SAVOIR PLUS


Conçu pour les machines commerciales lourdes et les sièges automobiles spécialisés, ce coussin d'accoudoir rectangulaire en mousse auto-écorchée est conçu pour résister aux environnements de fonctionnement difficiles. Doté d'une peau extérieure ultra-résistante qui résiste à une abrasion sévère sans se fissurer ni se décoller, le tampon reprend rapidement sa forme après une forte compression. Renforcé par un cadre interne en acier, il offre une résistance élevée à la déchirure sur tous les bords, garantissant une longue durée de vie aux opérateurs commerciaux.
Résistance extrême à l'abrasion : réussit les tests de frottement de surface de 5 000 cycles sans fissuration, exposition des matériaux de base ou usure.



|
Couche extérieure intégrale en mousse cutanée |
Densité 450 à 600 kg/m3, Shore A 65 à 80 ; Résistant à l'usure, aux rayures, à la pression et non pelable. |
|
Couche centrale interne en mousse |
Densité 180 à 240 kg/m3, Shore A 35 à 45 ; Amorti des bras doux, offrant un bon maintien et ergonomique. |
|
Densité moyenne globale de l'assemblage |
200 à 280 kg/m3 ; Sensation semi-rigide équilibrant résistance structurelle et confort tactile. |
|
Résistance à l'abrasion |
Résiste à 5 000 cycles de frottement alternatif de la laine d'acier sans exposition ni fissuration de la base. |
|
Ensemble permanent de compression |
5 % ou moins (Testé à 50 degrés C sous pression constante pendant 22 heures) ; Résiste à l'affaissement permanent. |
|
Résistance à la déchirure |
3,5 N/mm ou plus ; empêche la déchirure des bords lors de la flexion, de l'installation ou du verrouillage du couple. |
|
Taux de résilience |
48 % ou plus ; Récupération rapide du retour élastique après libération du bras sans aucune indentation. |
|
Indice d'inflammabilité |
Conforme aux normes d'inflammabilité intérieure automobile GB 8410-2017 et FMVSS 302. |
|
Niveau d'odeur et de COV |
Indice d'odeur à faible teneur en COV de grade 3 ou inférieur, conforme aux normes écologiques des véhicules de tourisme. |
|
Température de fonctionnement |
-40 à 90 degrés C ; Non collant sous exposition au soleil d'été et non cassant en cas de froid hivernal extrême. |
|
Résistance à l'humidité et à la chaleur |
Réussit un cycle de test de 500 heures à 70 degrés C et 95 % HR sans fissuration, décoloration ou croissance de moisissure. |
|
Résistance aux taches et nettoyage |
La surface de la peau dense et non poreuse empêche la pénétration du liquide et se nettoie facilement avec des serviettes humides. |
Superposition structurelle

En tant qu'élément essentiel de la texture intérieure du véhicule, du toucher de conduite et de la qualité de l'apparence, la finition des sièges remplit également des fonctions pratiques t...
EN SAVOIR PLUSEn tant que support principal permettant d'assurer le confort de conduite des sièges automobiles, la couche de mousse moulée est située entre le cadre du siège et la finition de surface. Il remp...
EN SAVOIR PLUSLe cadre du siège automobile sert de structure porteuse principale de l'ensemble du système de sièges, remplissant les fonctions essentielles de support du poids des occupants, de transmission de...
EN SAVOIR PLUS