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En tant qu'élément essentiel de la texture intérieure du véhicule, du toucher de conduite et de la qualité de l'apparence, la finition des sièges remplit également des fonctions pratiques t...
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Classification des produits
Accoudoir de siège central arrière automobile Ensemble de cadre porteur interne
Ce composant sert de cadre porteur interne central pour les accoudoirs centraux des sièges arrière, construit à partir d'une structure monobloc en plaque d'acier laminée à froid estampée. Pré-intégré à l'intérieur de la mousse d'accoudoir en PU, il agit comme la matrice structurelle principale de l'accoudoir arrière. Il gère la rotation rabattable/repliable, prend en charge la pression des bras, intègre le montage du porte-gobelet, assure le positionnement du verrou et abrite les ensembles de pivots de charnière. Cela garantit une rotation fluide des accoudoirs et des performances de charge sans déformation, ce qui le rend largement applicable aux accoudoirs centraux arrière rabattables des berlines et des SUV.
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Résistance à la charge statique
Résiste à une charge statique de 150 kg appliquée au centre lorsqu'il est déployé horizontalement avec une déformation plastique permanente nulle.
Durabilité anti-affaissement
Empêche l'affaissement ou l'effondrement à long terme lors du repos quotidien des bras et du placement d'objets lourds.
Cycles d'ouverture et de fermeture
10 000 cycles ou plus d'essais de pliage globaux.
Stabilité de la charnière
Agrandissement ou déformation du trou de charnière zéro ; La structure de verrouillage fiable empêche le desserrage ou l'affaissement automatique lors des vibrations de la route.
Plage de température
Plage de fonctionnement -40 à 90 degrés C ; La couche de placage résiste au pelage et à la rouille à haute/basse température et dans les environnements de cabine humides.
Ajustement de dilatation thermique
Pré-intégré à l'intérieur de la matrice en mousse PU sans grincement ni bruit causés par les changements de température.
Compatibilité des contours
Le contour extérieur correspond aux matrices de moulage en mousse ; assure une liaison étroite entre le squelette injecté et la mousse PU.
Élimination du bruit de vibration
Empêche les frottements internes métal sur métal et les bruits de collision pendant le fonctionnement du véhicule.
Produits recommandés
Composants de siège haut de gamme – De confiance depuis 2000
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0 AnnéesExpérience industrielle
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0 +Personnel technique
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0 ㎡Zone d'usine
Certificat d'honneur
Actualités
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En tant que support principal permettant d'assurer le confort de conduite des sièges automobiles, la couche de mousse moulée est située entre le cadre du siège et la finition de surface. Il remp...
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Le cadre du siège automobile sert de structure porteuse principale de l'ensemble du système de sièges, remplissant les fonctions essentielles de support du poids des occupants, de transmission de...
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