Ensemble de tige de support d'appui-tête de siège automobile en acier chromé

Type et dimensions des tubes

 Tubes creux brillants sans soudure laminés à froid de haute précision ; diamètre extérieur 8 mm ou 10 mm, spécifications courantes, épaisseur de paroi 1,0 à 1,5 mm.

Réduction de matière et de poids

 Tube en acier étiré à froid de précision de 20# de haute qualité ; haute résistance, performances de flexion résistantes aux fissures ; effet d'économie de poids léger supérieur aux tiges solides.

Processus de formage

 Formage intégré de pliage servo CNC ; Tolérance d'angle de pliage +/-0,5 degrés ; Tolérance de profil de précision correspondant aux trous de montage du cadre du dossier.

Structure de galvanoplastie

 Dégraissage -> Activation du décapage acide -> Base en nickel semi-brillant -> Couche intermédiaire en nickel brillant -> Surface extérieure décorative en chrome dur.

Épaisseur du placage

 Couche chromée de surface 0,15 um ou plus, épaisseur totale de la couche de galvanoplastie 8 um ou plus.

Résistance à la corrosion

 Test de pulvérisation de sel neutre de 480 heures ou plus sans taches de rouille, pelage ou corrosion.

Usure et dureté

 Dureté Vickers de surface améliorée, résistant aux frottements d'insertion et aux rayures quotidiens.

Qualité de surface

 Finition miroir brillante sans piqûres, trous d'épingle, différence de couleur ou défauts de pelage.

Résistance thermique

 Plage de fonctionnement -40 à 90 degrés C ; La couche de placage reste exempte de fissures, de décollements ou de cloques en cas de fluctuations extrêmes de la température de la cabine.